המכוניות החשמליות הזמינות היום, כמה הן עולות וכמה רחוק הן מגיעות - בתרשים אחד
אז אתה רוצה מכונית חשמלית. אתה לא לבד - סקרים מראים שהעניין של הצרכנים ברכבי רכב עולה בהתמדה. אנשים משתכנעים לאט לאט שכלי רכב הם אמיתיים, לא איזה עתיד טכנו רחוק.
אבל גם הצרכנים מבולבלים. יש הרבה הייפ ואינפורמציה שגויה שמסתובבים על רכבי EV.
חשבתי שזה יעזור לשתף את התרשים הפשוט הזה, מהאנשים ב-Bloomberg New Energy Finance. זה מראה את כלי הרכב החשמליים הסוללים, או BEVs (לא היברידיים או היברידית פלאג-אין) הזמינים כעת ובקרוב, כמה הם עולים וכמה רחוק הם יכולים להגיע בטעינה.
המכוניות בטקסט שחור הן הדגמים הזמינים כעת; טקסט ירוק הוא דגמים עתידיים שעליהם פורסמו פרטים ספציפיים; טקסט כחול הוא דגמים שהוכרזו, אך עדיין לא נמסרו פרטים. מספרי הטווחים מבוססים על הערכות היצרנים, לא על כל סוג של בדיקות דרכים, אז קחו אותם עם גרגר מלח.
כמה דברים שכדאי לשים לב אליו:
- שימו לב עד כמה השוק הנוכחי מפוצל (המכוניות בטקסט שחור). מצד אחד יש לך הרבה רכבים זולים (יש), לטווח נמוך; מצד שני יש לך את טסלה, עם הדגמים הגבוהים והיקרים שלה. אלה שני קצוות הנישה של השוק; אימוץ המוני יגיע כשהם ייפגשו באמצע.
- עכשיו תסתכל על EVs בקרוב, בירוק. הם נפגשים באמצע! זו הסיבה להופעת הבכורה של השברולט בולט כל כך משמעותית - זהו ה-EV הראשון בשוק ההמוני שיושב בצורה ישרה במקום המתוק בעלות נמוכה ובטווח גבוה.
- עכשיו תסתכל דור אחד החוצה (המכוניות בטקסט כחול). זה מראה שלמעשה עם כל דגם חדש שהוכרז, יצרניות הרכב דוחפות עוד ועוד הן בטווח והן בעלות. אם ניסאן ליף 2018 באמת עומדת על 25,000 דולר ובאמת תעבור 250 מיילים בטעינה... זה גדול. ואם זה לא הליף, זו תהיה מכונית אחרת, ב-2019, או 2020, או 2022. בתוך חמש שנים, רכבי החשמל יהיו טובים וגם זולים יותר ממכוניות בנזין.
- המעבר למכשירים חשמליים לא יתרחש מהר מספיק. א מחקר אחרון מצא שכדי להבטיח סיכוי סביר להגביל את עליית הטמפרטורה העולמית ל-1.5 מעלות צלזיוס, שנת 2035 חייבת לציין את המכירה האחרונה של רכב בנזין. בעולם! 2035! זה לא מאוד רחוק. אפילו התחזית האופטימית של BNEF לא מראה שום דבר שקרוב לכך:
- קובעי המדיניות צריכים תתחיל לעבוד מחשמל הכל , בעיקר כלי רכב, בהקדם האפשרי.
תוספת אישית למוצרים:
אני די חנון לגבי ה פולקסווגן באד-E . זה לא ממש מזכיר את המיניבוס הקלאסי של פולקסווגן כמו קונספט אחרון EV אוטובוס פולקסווגן התגלגל, אבל זה עדיין די חד. היא הופיעה לראשונה בתערוכת CES 2016 בלאס וגאס, שם היא ניצחה 'משאית הקונספט של השנה'.
אני רוצה טנדר/אוטובוס חשמלי קטן כבר הרבה זמן. (שוק ה-EV האמריקאי חסר לחלוטין מכוניות משפחתיות - מיניוואנים, רכבי שטח, קרוסאוברים - פרט לדגם X החדש של טסלה, נייד משפחתי למיליארדרים.)
עם ערכת סוללות ענקית של 101 קילוואט-שעה, ה-Budd-E מגיע ל-230 מיילים בטעינה. המהירות מגיעה ל-93 קמ'ש. זה גם מחובר אל הזימים, עם כל הציוד העדכני ביותר המחובר לרשת. מראות הצד הן למעשה מצלמות. גלגל ההגה הוא משטח מגע רב תכליתי עם משוב הפטי. הרכב מגיב לפקודות קוליות. ועוד ועוד. אתה יכול לקרוא הרבה יותר על המפרט פה .
נכון שהוא יתאים רק למשפחה קטנה כמו שלי (כנראה לא מספיק מחזיקי כוסות לצרכן האמריקאי הממוצע). וזה נכון שיש לפולקסווגן לא הבטיח לייצר בפועל את ה-Budd-E - היא רק הבטיחה שהטכנולוגיה בתוכו תהיה זמינה ברכבי EV עד שנת 2020. ונכון שהבכורה של קונספט מיניבוס חשמלי סקסי היא כנראה תרגיל שיווקי גס שתוזמן להסיח את תשומת הלב מה-VW ספירלה אסון דיזלגייט , ואני מת על זה.
אבל עדיין. אני רוצה אחד.
